Fermierii au acum posibilitatea de a-si imbunatati performanta generala si rezultatele financiare alaturi de cresterea increderii si satisfactiei consumatorilor o data cu un nou standard ISO.

Noul standard, ISO 22006:2009, Sisteme de management al calitatii – Linii directoare pentru aplicarea ISO 9001:2008 in cadrul productiei agricole, poate fi utilizat in cadrul tuturor operatiunilor si activitatilor fermiere, pentru organizatii de orice marime, pentru orice tip de cultura agricola, destinata consumului uman sau furajer, nutreturi etc.

Implementarea ISO 22006:2009 prevede un ghid pas cu pas referitor la cerintele ISO 9001:2008, avand o abordare practica pentru diferitele tipuri de recolte.

Standardul ISO 22006 ofera sugestii si sfaturi pertinente, la obiect si foloseste o terminologie agricola.
Printre caracteristicile sale unice este si o diagrama clara si explicita cu toate operatiunile si activitatile unei ferme.

Mark Ames, conducatorul proiectului, declara ref. la ISO 22006:

“ISO 22006 ofera o solutie de management recunoscuta generic si o transforma intr-o unealta adaptata la nevoile particulare ale fermierilor.”

Richard Cantrill, presedinte al grupului de lucru care a dezvoltat standardul (ISO / TC 34/WG 12) adauga:

“Standardul va oferi agricultorilor un avantaj puternic.

Cu toate ca punerea in aplicare a unui sistem de management al calitatii (QMS) poate cere un efort initial, in general acesta se construieste pe baza activitatilor existente si nu ar trebui sa provoace birocratie excesiva sau lipsa de flexibilitate.

Pe de alta parte, un QMS solid poate aduce importante beneficii nete, nu numai pentru agricultori, dar si pentru clientii lor.”

ISO 22006 / 2009 evidentiaza opt principii pentru managementul calitatii care ofera o baza pentru ISO 9001:2008 si se leaga de productia agricola:
• Concentrarea pe cleint
• Conducerea
• Implicarea resursei umane
• Abordarea procesuala
• Abordarea sistemica a managementului
• Imbunatatirea continua
• Procesul decizional bazat pe abordarea realitatii concrete
• Relatii reciproc avantajoase cu furnizorul. (www.iso.org)
tags: certificare ISO 22006, consultanta ISO 22006, acreditare ISO 22006

Sistemele auto airbag salveaza mii de vieti in fiecare an. Dar este cunoscut si faptul ca aceste sisteme pot cauza si accidente, uneori chiar mortale, copiii fiind categoria cea mai supusa riscului.

O serie noua de specificati tehnice ISO 22239, prezentate in trei parti, contribuie la oferirea unei solutii prin reducerea riscului ca airbag-ul sa se declanseze in caz de accident atunci cand scaunul auto pentru copil este prezent. Specificatiile pentru implementare contin cerintele unui sistem de detectie a prezentei si orientarii unui scaun auto pentru copii (CPOD).

Prezenta acestui sistem permite detectarea automata a oricarui scaun auto pentru copii si semnalizarea automata a ricului pentru copil datorat pernei de aer active.

Sistemul foloseste identificarea prin radio frecventa (RFID) in vederea obtinerii informatiilor despre urmatoarele aspecte:
• Prezenta unui scaun auto pentru copii
• Orientarea scaunului auto ( cu partea frontala spre airbag sau revers )
• Identificarea tipului de scaun pentru copii
• Diagnosticarea sistemului.

Falk-Hagen Brämig, liderul proiectului CPOD, despre ISO 22239:

“Scopul acestui sistem de detectare este de a imbunatati performanta generala a sistemelor de siguranta pentru pasageri, in special prin reducerea riscului de declansare a airbag-ului. Acest sistem de detectie salvator de vieti a fost facut posibil datorita unui grup international de experti, sub conducerea comitetului tehnic ISO / TC 22, Vehicule rutiere.”

Noile specificatii tehnice ISO 22239, care sunt publicat sub titlul general Vehicule rutiere – Sistem de detectare a prezenteti si orientarii scaunului auto pentru copii (CPOD), sunt destinate sa asigure ca toate sistemele tip CPOD sunt compatibile intre ele.

ISO / TS 22239:2009, Vehiculele rutiere – Sistem de detectare a prezentei si orientarii scaunului auto pentru copii (CPOD), Partea 1: Specificatii si metode de testare, Partea 2: Specificatiile trasmisiei si Partea 3: Etichetarea, costa 168 de franci elvetieni fiecare. (www.iso.org)

Viitorul standard ISO 26000, care ofera orientari cu privire la responsabilitatea sociala, a trecut de un stadiu important in dezvoltarea sa o data cu confirmarea privind suportul acordat de membrii nationali ISO si a organizatiilor conexe in vederea trecerii catre stadiul de proiect final de standard international ( FDIS ).

Aceasta este etapa finala in dezvoltarea unui standard ISO, inainte de a fi publicat ca standard international ISO final.

La jumatatea lunii februarie, organismele nationale de standardizare ISO ( NSB ) au votat in favoarea trecerii de la proiect de standard international ( DIS ) pentru ISO 26000 la cel de proiect final de standard international ( FDIS ).

Cu toate acestea, in vederea evaluarii suportului celor 42 de organizatii de lagatura participante la grupul de lucru ISO cu privire la ISO 26000 -  responsabilitatea sociala ( ISO/WG SR ), conducerea a revazut opiniile si comentariile acestor organizatii inainterea catre trecerea catre etapa FDIS.

Organizatiile de legatura includ asociatiile care reprezinta sectorul de afaceri, ONG-uri ale societatii civile, consumatori sau forta de munca si includ si alte grupuri guvernamentale cat si non-guvernamentale.
Aceste grupuri nu au drept de vot dar au participat in mod activ si direct la dezvoltarea ISO 26000 prin diverse comentarii si sugestii asupra documentului.

In urma votului pozitiv din februarie, liderii ISO/WG SR au concluzionat ca exista suficient sprijin pentru inregistrarea documentului curent drept ISO / FDIS 26000.

Cu aceasta decizie, acum in mod oficial confirmata, ISO / WG SR se va concentra mai departe pe abordarea celor 2650 de observatii primite in timpul votului de la membri ISO si de la organizatiile de legatura, in scopul de a creste nivelul de consens si calitatea documentului.

Cu acest obiectiv in minte, echipa de redactare a grupului va analiza toate observatiile primite si va pregati modalitatea de a aborda mai departe subiectele cheie identificate in cadrul discutiilor dintre expertii ISO/WG SR cu ocazia urmatoarei reuniuni care va avea loc la Copenhaga, Danemarca, in mai 2010.

Dupa reuniune, un nou document revizuit va fi finalizat pe baza acordurilor obtinute la Copenhaga.
Acest document va fi difuzat sub forma de FDIS pentru un tur de scrutin de doua luni si, daca este aprobat pe baza votului, ISO 26000 ar putea fi publicat drept standard international pana la sfarsitul acestui an.

Conducerea ISO/WG SR a declarat, la anuntarea deciziei asupra standardului ISO 26000:

“ Profitam de acesta ocazie sa va multumim tuturor pentru comentariile si observatiile pretioase primite si sa resubliniem ca ne asteptam ca in cadrul reuniunii de la Copenhaga acestea sa primesca un tratament corect si echitabil in vederea intaririi consesului. Avem in vedere toate comentariile, fie ca ele au fost facute de organizatile nationale de standardizare sau de alte grupuri de legatura sau afiliate.”

ISO 26000 va oferi orientari relevante, armonizate la nivel global, pe baza unui consens international al reprezentantilor experti din partea principalelor grupuri interesate, astfel incurajandu-se punerea in aplicare la nivel mondial a responsabilitatii sociale.

Liniile directoare in standardul ISO 26000 se bazeaza pe cele mai bune practici dezvoltate de diverse initiative publice si private, si sunt destinate sa fie utile pentru organizatiile mari si mici din ambele sectoare.
ISO / WG SR este alcatuit din experti membri ISO (NSB) si din cadrul organizatiilor de legatura.

Calitatea de membru este limitata la un maxim de sase experti/ NSB si doi experti pentru fiecare organizatie afiliata. In total, grupul cuprinde 436 de experti participanti si 195 de observatori din 94 de tari membre ISO si 42 organizatii afiliate.

• Pentru mai multe informatii despre ISO 26000 si grupul de lucru ISO privind responsabilitatea sociala, a se vedea site-ul dedicat: www.iso.org / SR.

• Acest site cuprinde documente care fundamenteaza initiativa ISO asupra responsabilitatii sociale, articole si comunicate de presa cu privire la evolutia lucrarilor si modul in care se desfasoara, informatii despre membrii si structura SR WG, modalitatea de participare a acestora la dezvoltarea ISO 26000, un buletin informativ, intervalul de timp alocat dezvoltarii standardului, intrebari frecvente, contacte si alte informatii. Informatiile sunt disponibile in mai multe limbi.

• Documentele de lucru, inclusiv DIS, poate fi accesate la www.iso.org / wgsr.

• O compilatie a comentariilor primite pe DIS este in curs de adaugare la acest site. (www.iso.org)

Dialogul international in materie de energie va fi facilitat de catre un viitor standard international ISO ce are ca obiectiv armonizarea internationala a terminologiei legata de domeniile eficentei utilizarii energiei si a energiilor regenerabile.

Standard va fi dezvoltat de catre Organizatia Internationala de Standardizare (ISO) si Comisia Electrotehnica Internationala (IEC), in cadrul comitetului comun ISO / CEI CPM 2, Eficienta energetica si sursele regenerabile de energie – terminologie comuna

Standardul international va identifica si va defini termenii utilizati in domeniul eficientei energetice si a surselor de energie regenerabile.

Standardul va sprijini comensurarea, metodele de calcul si de evaluare a parametrilor specifici, metodologile si cele mai bune practici utile pentru factorii de decizie politica, industrie, dezvoltatorii de standarde si multe alte parti interesate.

In prezent, 40 de tari sunt implicate in acest demers in calitate de participanti si observatori, dintre care opt au participat activ la prima sedinta plenara a comitetului.

Avut loc in ianuarie 2010, evenimentul a fost gazduit de AFNOR (membru ISO Franta), care detine secretariatul ISO / IEC CPM 2.

In cadrul reuniunii participantii au confirmat denumirea si obiectivul comitetului.

Grupuri de lucru specializate au fost apoi stabilite pentru a aborda in mod eficient diferitele concepte, concentrandu-se fie pe energiile regenerabile sau pe eficienta energetica.

Presedintele ISO / IEC CPM 2, Hervé Lefebvre a comentat:

“Este clar astazi ca atat eficienta energetica cat si necesitatea pentru surse de energie regenerabile sunt obiective prioritare la nivel mondial. Nu numai ca acestea sunt importante pentru a asigura securitatea energetica, dar si pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de sera, concomitent cu cresterea obiectivelor de dezvoltare economica.”

Aceste aspecte au atras o pluralitate de actori din diferite sectoare: energie, constructii, industrie, transport, agricultura, servicii, etc precum si autoritati publice, ONG-uri, alaturi de alte parti interesate.
Definitiile armonizate reprezinta, in acest context, o conditie prealabila pentru a permite diferitelor parti interesate sa lucreze impreuna si sa dezvolte instrumente comune.

“Un standard armonizat pentru terminologie la nivel global este indispensabil pentru progres”, a concluzionat dl Lefebvre.

Standardul international este de asteptat sa sprijine si sa faciliteze intelegerea globala a eficientei energetice si surselor regenerabile de energie si sa contribuie la:

• Elaborarea reglementarilor regionale si nationale
• Clarificarea relatiilor intre furnizori si clienti (achizitii, contracte, servicii).
• Elaborarea standardelor
• Coordonarea intre diferitele comitete tehnice de standardizare care lucreaza in domenii conexe
• Intelegerea standardelor de catre utilizatorilor si aplicarea lor

Urmatoarea reuniune ISO/IEC CPM 2 va avea loc pe 22-24 septembrie 2010. (www.iso.org)

Conditiile de viata din vecinatatea unui aeroport pot fi foarte rele datorita mediului zgomotos, mediu care poate crea efecte negative asupra sanatatii.

Implementarea ISO 20906:2009, Acustica – monitorizare nesupravegheata a sunetului generat de aeronave in vecinatatea aeroporturilor, va ajuta autoritatile de reglmentare, profesionistii si cercetatorii in eforturile lor de a reduce zgomotul din vecinatatea aeroporturilor.

Acest standard international ofera cerintele pentru masurarea sigura a nivelului de zgomot generat de aeronave.

Standardul defineste pragurile de detectie si recunoastere a unui eveniment sonor specific intr-un mediu cu sunete complexe provenite de la diverse aparate de zbor sau din alte surse.

Standardul ISO 20906 : 2009 precizeaza:

• Modalitatea de utilizare standard a unui sistem permanent de monitorizare a sunetului din preajma unui aeroport
• Criteriile de performanta pentru intrumentarul de monitorizare si cerintele pentru instalarea si operarea in conditii de lipsa a supravegherii in vederea determinarii continue a nivelului de presiune sonora generat de aeronave in locatiile selectate
• Cerintele legate de monitorizarea sunetului generat de aeronave intr-un aeroport
• Cerintele legate de cantitatea de informatii necesara pentru descrierea acustica a operatiunilor aviatice
• Cerinte legate de datele necesare pentru raportare si frecventa publicarii rapoartelor
• O procedura de determinare a gradului de incertitudine a datelor raportate in conformitate cu ISO / IEC 98-3, Incertitudinea masuratorii – Partea 3: Ghid pentru determinarea incertitudinii de masurare (GUM: 1995).

Expunerea la zgomot intens sau la zgomot moderat dar pe termen lung poate conduce la deteriorarea functiei auditive sau la alte deficiente fiziologice.

Aceste efecte sunt recunoscute, atat pentru cei care lucreaza in cadrul unui aeroport dar si pentru cei care traiesc in apropierea pistelor. (www.iso.org)

ISO 20906 poate fi procurat direct de la ISO, de la membri ISO sau de la Asociatia Romana de Standardizare (ASRO), in Romania.

In complexa lume de azi, interoperabilitatea produselor si a echipamentelor este facilitata de standardele internationale ISO.

Editia din februarie 2010 a revistei ISO Focus+ exploreaza tematica interoperabilitatii.

Cand interoperabilitatea da gres apar diverse probleme si concomitent rezulta frustrare, incetinirea progresului, se generaza ineficienta si costurile cresc.

Promovarea abilitatii produselor si serviciilor ca acestea sa interactioneze reciproc reprezinta un rol cheie al standardelor ISO, pornind de la cele mai simple echipamente – cum ar fi suruburile, clemele sau rulmentii cu bile – pana la procese complexe, cum ar fi standardul pentru transferul de date despre produse (STEP) folosit in automatizari industriale.

Un studiu de caz in care se arata beneficiile aduse de implementarea STEP este realizat cu concursul companiei aeronautice Lockheed Martin.

Alt articol arata cum interoperabilitatea dintre paleti (existenti intr-un numar impresionant de miliarde la nivel mondial) face aceste materiale sa fie parte de baza a lantului de aprovizionare mondial.

Interoperatibilitatea ajuta afacerile sa devina mai competitive si sa optimizeze procesele de productie, rezultand astfel produse mai bune si servicii mai competitive la preturi mai mici.

Editia din februarie subliniaza o serie de exemple cheie de standarde care faciliteaza interoperabilitatea dintre produse, servicii, procese si know-how, cu exemplificare pe serviciile financiare.

Alt exemplu se refera la utilizarea telecomenzilor universale, care controleaza o gama larga de electrocasnice diferite din asa numita “casa inteligenta”.

Editia din februarie a revistei include si un interviu exclusiv cu ministrul de comert al Suediei, d-na Ewa Björling, care a declarat:

“Cred ca in general standardele internationale – si aplicatiile lor in reglementarile tehnice asupra produselor, metodelor de productie si asupra serviciilor – joaca un rol important in facilitarea comertului prin promovarea sigurantei, calitatii si compatibilitatii tehnice”.

Ministrul Björling isi exprima viziunea asupra beneficiilor participarii la standardizarea internationala si la relatia dintre standarde si tarile in curs de dezvoltare, comert, schimbarea climatica si responsabilitatea sociala.

In revista sunt incluse si articole in care se arata cum standardele ISO sprijina diversele aspecte legate de:
• Preocuparile consumatorilor in domeniul serviciilor financiare;
• Institutele de promovare a comertului, calea catre succesul in activitatea de export;
• Siguranta lanturilor de aprovizionare cu alimente;
• Un studiu de caz pentru ISO 9001 ( managementul calitatii) in cazul unei scoli portugheze

In plus fata de revista, ISO a creat o noua sectiune pe website-ul propriu www.iso.org care contin articole bonus.

Acesta cuprinde articole ca:
• Companie geospatiala certificata ISO 9001 sprijina populatia din Haiti (sunt puse, de asemenea, la dispozitie link-uri cu privire la diverse studii de caz legate de implementarea ISO 9001 de catre doua organizatii de ajutor umanitar )
• Beneficiile asupra mediului inconjurator si a climatului de afaceri legate de proiectul trasfrontalier ISO 14001. (Organizatia Internationala de Standardizare, www.iso.org)

ISO tocmai a lansat un buletin electronic de stiri, Noutati ISO pentru consumatori, ce asigura intr-o forma prieteneasca si concisa noutati despre standardele legate de consumatori.

Noutati ISO pentru consumatori a fost dezvoltat de catre comitetul ISO pentru politica de protectie a consumatorilor (ISO / COPOLCO).

Acesta ofera o actualizare concisa a activitatilor ISO legate de standardele de protectie a consumatorilor.
Buletinul de stiri este dedicat in primul rand pentru membri si partile interesate ISO / COPOLCO, dar este, de asemenea, de interes pentru alte parti care doresc sa se tina la curent cu ultimele evolutii in domeniul standardizarii internationale importante pentru consumatori.

ISO / COPOLCO este un forum pentru promovarea intereselor consumatorilor in standardizare.

Misiunea sa este de a spori relevanta de piata a standardelor internationale prin promovarea si facilitarea inglobarii opiniilor consumatorilor in politicile, procedurile, standardele si serviciile ISO – precum si pentru a ajuta consumatorii din intreaga lume sa beneficiaze de standardizare.

In multe cazuri nu este usor pentru un organism national de standardizare sa se angajeze in mod eficient in transparentizarea intereselor consumatorilor interni.

O varietate de factori pot sa stea in calea acestui deziderat: distanta fizica, diverse alte prioritati, o miscare necoordonata a consumatorilor sau lipsa de constientizare a asociatiilor de consumatori cu privire la importanta standardelor.

Secretarul general ISO Rob Steele comenteaza:

“Noutati ISO pentru consumatori se va dovedi a fi un instrument util de promovare, care, prin mai multe exemple specifice nationale si internationale, va ilustra modul in care implicarea consumatorilor va face ca standardele sa fie mai relevante, mai legate de piata si, in acelasi timp, va oferi informatii despre cum asigura standardele protectia consumatorilor.”

Editia recent lansata contine noutati legate de evenimente recente si viitoare cu privire la activitatea ISO/COPOLCO si a organizatiilor conexe, incluzand informatii cu privire la etica serviciilor financiare si comerciale precum si noutati cu privire la standardele legate de protectia consumatorilor si legislatia ISO/COPOLCO in tarile membre.

Exista, de asemenea, o sectiune de interes pentru consumatori cu privire la recent publicatele standarde ISO si ale partenerului acestuia, IEC, cu trimiteri directe catre domeniul consumatorilor.

Acesta editie contine si rezultatele anchetelor facute in cadrul membrilor ISO/COPOLCO si al comitetului ISO pentru problemele tarilor in curs de dezvoltare ( ISO/DEVCO ), unde se abordeaza aspecte legate de adoptarea la nivel national a standardului ISO 8124, Siguranta jucariilor.

Noutati ISO pentru consumatori are diverse legaturi catre resurse pentru consumatori ale site-ului ISO Online si face diverse trimiteri si catre alte organizatii internationale care se ocupa cu problemele consumatorilor.
Abonarea la newsletter este gratuita si se poate face rapid si usor pe site-ul ISO. Persoana de contact: Dana Kissinger-Matray, secretar COPOLCO. (www.iso.org)

ISO a publicat o noua editie a standardului ISO / TS 16949:2009, care specifica cerintele de calitate pentru furnizorii din sectorul automobilelor (industria auto).

Standardul ISO 16949, Sisteme de management al calitatii – Cerinte speciale de aplicare a standardului ISO 9001:2008 pentru productia de automobile si service,

inlocuieste editia din 2002, care a fost folosita de catre marii producatori de automobile pentru a aproba activitatea a mai mult de 35 000 de societati la nivel global.

Modificarea si actualizarea standardului ISO / TS 16949:2002, rezultand astfel editia din 2009, a fost realizata de catre  International Automotive Task Force (IATF) si Comitetul Tehnic ISO / TC 176, Managementul si asigurarea calitatii. Punerea in aplicare generalizata a sistemului de management al calitatii ISO / TS 16949 de catre furnizorii de automobile este vazuta ca o oportunitate pentru a imbunatati calitatea concomitent cu reducerea costurilor.

Secretarul general al Organizatiei Internationale de Standardizare, dl. Rob Steele, a comentat:

“In cadrul industriei de autovehicule dezvoltate global, sistemele de management al calitatii bazate pe ISO 16949:2009 vor ajuta la eficientizarea operatiunilor de-a lungul intregului lant de aprovizionare si, astfel, vor ajuta organizatiile sa reduca costurile concomitent cu cresterea eficientei. Publicarea ISO / TS 16949 va ajuta sectorul industriei auto si va asigura beneficii semnificative pentru furnizorii auto, ajutandu-i sa faca fata provocarilor cu care se confrunta industria. “

Noul ISO 16949 are ca finalitate realizarea sistemului pentru managementul calitatii permitand o imbunatatire continua si cu atentia sporita acordata prevenirii defectelor si reducerii modificarilor de stoc, pierderilor din lantul de aprovizionare.

Incorporând cerintele standardului ISO 9001:2008, ISO / TS 16949:2009 include, de asemenea, cerinte detaliate, specifice sectorului, aspecte referitoare la competenta angajatilor, sensibilizare fata de problemele sectorului, formare profesionala, proiectarea, dezvoltarea, productia si furnizarea de servicii, instrumente de control si monitorizare, proceduri de masurare, analiza si imbunatatire a activitatii.

Joe Bransky, membru International Automotive Task Force (IATF) comenteaza:

“In mediul actual de fabricatie, imensele stocuri de interventie din inventar au fost inlocuite cu logistica si livrarea tip just-in-time. Inradacinarea sigurantei ca standardul ISO / TS 16949:2009 asigura imbunatatiri majore in termeni de calitate, productivitate, livrare este esentiala”.

Editia din 2009 rezulta din amendamentele aduse ISO / TS 16949:2002 pentru a asigura compatibilitatea sa cu cerintele standardului ISO 9001:2008, Sisteme de management al calitatii – Cerinte.

Nu exista modificari esentiale la cerintele tehnice.

Modificarile se refera in principal la cerintele de gestionare pentru a reflecta continutul ISO 9001:2008, precum si pentru cele care sunt destinate sa imbunatateasca coerenta cu standardul sistemului de management al mediului, ISO 14001:2004.

Pâna la sfârsitul lunii decembrie 2008, cel putin 39300 certificate ISO / TS 16949:2002 au fost eliberate in 81 de tari.

Aceast numar reprezinta o crestere de 12% fata de 2007.

IATF a stabilit o perioada de tranzitie de 120 de zile de la data publicarii acestei noi editie – 15 iunie – pentru ca organismele de certificare sa se conformeze cu cerintele standardului.

Detalii ale planului sunt prezentate intr-un comunicat de catre organismul de supraveghere si certificare IATF (www.iatfglobaloversight.org).

Standardul ISO 16949 /2009 a fost elaborat de International Automotive Task Force (IATF), cu sprijinul comitetului tehnic ISO / TC 176, care este responsabil pentru familia de standarde de management al calitatii ISO 9000.

Standardul ISO / TS 16949:2009, Sisteme de management al calitatii – Cerinte speciale de aplicare a standardului ISO 9001:2008 pentru productia de automobile si service, este disponibil la institutele nationale ISO, in Romania aceasta poate fi procurat de la ASRO. (www.iso.org)

Specificatiile ISO 12813 vor ajuta la cresterea fiabilitatii sistemelor de colectare automata a taxelor la nivelul retelelor rutiere.

Recent publicatele specificatii tehnice ISO armonizeaza cerintele legate de sistemele electronice de colectare a taxelor la nivelul retelelor rutiere.

Acestea vor facilita mobilitatea intre diferite retele de drumuri si vor ajuta la asigurarea colectarii de date fiabile si corecte in vederea taxarii.

Standardul ISO TS 12813:2009, Sisteme electronice de colectare a taxelor – Transmiterea verificarii conformitatii pentru sistemele autonome, va ajuta la asigurarea utilizarii optime a echipamentelor de bord (OBE) ce interfateaza cu satelitii de comunicatii in vederea colectarii datelor necesare pentru taxarea autonoma si individuala a utilizarii drumurilor, fara a fi necesara o infrastructura clasica montata.

Astfel va fi posibila inregistrarea gradului de ocupare stradala si taxarea tuturor vehiculelor in miscare, la nivel de autostrada, drum special sau zona dedicata.

Standardul ISO 12813 defineste cerintele pentru utilizarea comunicarii de date pe distanta scurta (DSRC) intre echipamentul de la bordul autovehiculului si un interogator extern in vederea stabilirii conformitatii utilizarii drumului in concordanta cu regimul de taxe local.

Se va permite astfel verificarea vehiculelor non-nationale si activarea prevederilor legate de vehiculele transfrontaliere.

Implementarea ISO 12813 (consultanta ISO 12813) va duce la cresterea coerentei si acuratetei colectarii electronice a taxelor in beneficiul utilizatorilor de drumuri cat si a celor ce incaseaza taxele.

Wolfgang Beier, lider al grupului de experti care a dezvoltat standardul, comenteaza:

“ISO TS 12813 va ajuta toti participantii in trafic prin cresterea mobilitatii si comoditatii dar si personalul controlor cu privire la faptul ca datele culese sunt corecte si de incredere.”

Standardele din domeniul colectarii electronice a taxelor (EFC) clarifica si eficientizeaza sistemele de taxare cat si schimbul de informatii prin intermediul diverselor interfete.

Standardele EFC se concentreaza pe interfata dintre echipamentele de la bord si cele de la nivelul strazii, dar abordeaza si fluxul de informatii dintre operatori.

Standardele acopera in principal sistemele EFC bazate pe comunicare dedicata pe distanta scurta (DSRC), retelele celulare/sistemele globale de navigare prin satelir (CN/GNSS) si tehnologiile circuitelor integrate (ICC).
Suita de standarde EFC nu include numai cerinte, continand si proceduri de testare in vederea sprijinirii evaluarii conformitatii echipamentului de la bord si cel extern.

De asemenea sunt incluse liniile directoare legate de securitate, utile in pregatirea sau evaluarea cerintelor de siguranta. (www.iso.org)

Alaturi de doua standarde recent publicate, ISO a devoltat un al treilea standard legat de tehnicile de evaluare a riscurilor, si anume ISO 31010.

Impreuna cele trei standarde ofera organizatiilor de orice tip un set de instrumente bine inzestrat pentru abordarea oricarui tip de situatie care ar putea pune in pericol obiectivele companiilor.

Standardul ISO / IEC 31010:2009, Managementul riscului – tehnici de evaluare a riscurilor, a fost dezvoltat in comun de catre ISO si partenerul sau IEC (Comisia Electrotehnica Internationala)

Riscurile care afecteaza organizatiile pot avea consecinte sociale, legate de siguranta mediului, tehnologice, de securitate, culturale si politice.

Atunci când riscurile apar, organizatiile trebuie intotdeauna sa-si puna intrebarea: “Exista un nivel de risc tolerabil sau acceptabil si exista nevoia de contramasuri ?”

Evaluarea riscurilor este o parte integranta a activitatii de management al riscurilor, activitate care prevede un proces structurat astfel incat organizatiile sa identifice modalitatea in care obiectivele proprii pot fi afectate.

Procesul este utilizat pentru a analiza riscurile din punct de vedere al consecintelor si a probabilitatilor de aparitie, inainte ca organizatia sa decida daca este nevoie de contramasuri pentru a diminua sau elimina consecintele negative.

Evaluarea riscurilor ofera factorilor de decizie o mai buna intelegere a riscurilor care ar putea afecta atingerea obiectivelor, precum si informatii asupra gradului de adecvare si eficienta a controalelor deja in vigoare.

Standardul ISO 31010 ofera o baza de decizie asupra celei mai bune modalitati de diminuare a factorilor de risc precum si un cadru de fundamentare a optiunilor operative. (sursa: Organizatia Internationala de Standardizare)

Articole asemanatoare: ISO 31000:2009, Managementul riscului – Principii si linii directoare